Correction d'erreur sur réservation Ferry Hoppers 🧠 Mémoire Droit de la consommation

Bonjour ! Je comprends votre situation : une simple erreur de frappe (le chiffre "1" au lieu de la lettre "I") sur un numéro de passeport peut en effet bloquer l'embarquement ou poser problème lors du contrôle des billets. En tant qu'assistant juridique, je peux vous indiquer la marche à suivre stratégique pour régler ce point avec la plateforme **Ferryhopper**. ### 1. La démarche immédiate (Action prioritaire) Sur Ferryhopper, la plupart des modifications de données passagers ne peuvent pas être faites manuellement par vous-même après la validation de la réservation. * **Contactez le support client de Ferryhopper :** Vous devez passer par leur [formulaire de contact](https://www.google.com/search?q=Ferryhopper+contact+support) ou leur chat en ligne. * **Préparez vos preuves :** Scannez ou photographiez votre passeport pour prouver que l'erreur est purement matérielle (une faute de frappe). ### 2. Le cadre juridique : Erreur matérielle vs Modification En droit des contrats et des transports, on distingue l'**erreur matérielle** (faute de frappe) du **changement de passager**. * **L'erreur matérielle :** Le transporteur ou l'agence (Ferryhopper) a l'obligation d'assurer la cohérence du titre de transport. Si l'identité est la même et que seul un caractère du document d'identité diffère, la correction doit être facilitée. * **Les frais :** Ferryhopper peut parfois facturer des "frais de modification" selon les conditions générales de la compagnie maritime concernée. Cependant, pour une correction d'une seule lettre, vous pouvez invoquer la bonne foi. ### 3. Stratégie et risques (Le "Coup d'après") * **Le risque à l'embarquement :** Ne partez pas en vous disant "ça passera". Les compagnies de ferry (surtout pour les trajets internationaux ou soumis à des contrôles stricts type Grèce/Italie ou France/Maghreb) comparent scrupuleusement le numéro saisi avec le document physique. Un numéro erroné peut entraîner un refus d'embarquement. * **Anticipation de la réponse :** Si Ferryhopper vous répond que la modification est payante ou impossible, insistez sur le fait qu'il s'agit d'une **rectification de donnée personnelle** (en vertu du RGPD, vous avez un droit de rectification des données inexactes). ### 4. Recommandation pratique 1. **N'attendez pas le port :** Les agents au guichet du port ont souvent moins de pouvoir de modification que le service client centralisé. 2. **Vérifiez la compagnie maritime :** Ferryhopper est un intermédiaire. Si le support de Ferryhopper est trop lent, vous pouvez essayer de contacter directement la compagnie de ferry (ex: Blue Star Ferries, Corsica Ferries, Moby, etc.) avec votre numéro de réservation. **Avez-vous déjà envoyé un message à leur support ou l'erreur vient-elle d'être découverte ?**

Je comprends votre frustration. Nous sommes le **7 juillet 2026**, cela fait donc exactement **un mois et un jour** que vous avez reçu ce courrier du 6 juin 2026 sans aucune nouvelle suite à votre réponse ou à l'instruction de votre dossier par la **CGEC** (Caisse Générale de l'Espace de la Construction). Dans le secteur de l'assurance construction et des garanties, le silence de l'organisme peut être préjudiciable, surtout si des délais de prescription courent. Voici la stratégie à adopter pour débloquer la situation : ### 1. Le risque du silence (L'analyse "Senior Partner") Le principal risque n'est pas seulement l'attente, mais la **prescription**. En matière d'assurance, le délai de prescription est très court : **2 ans** (selon [l'article L114-1 du Code des assurances](/articles/code-des-assurances/L114-1)). * **Le coup d'après :** La CGEC pourrait, dans quelques mois, vous opposer que votre action est éteinte si vous n'avez pas accompli d'acte "interruptif" de prescription (comme une mise en demeure ou une assignation). ### 2. La charge de la preuve Pour prouver que vous n'êtes pas resté inactif, vous devez impérativement matérialiser vos relances. Les appels téléphoniques n'ont aucune valeur juridique devant un juge ou un médiateur. * **Conseil :** Si vous avez répondu à leur courrier du 6 juin par mail ou courrier simple, cela ne suffit pas à "prendre date" de manière incontestable. ### 3. Plan d'action immédiat (Stratégie "Go/No-Go") **Étape 1 : La Mise en Demeure (Indispensable maintenant)** Passé un mois de silence après un échange formel, il faut changer de ton. Envoyez une **lettre recommandée avec accusé de réception (LRAR)**. * Visez explicitement leur courrier du 06/06/2026. * Sommez-les de prendre position sur votre dossier sous 8 ou 15 jours. * Précisez que ce courrier interrompt la prescription biennale au sens de [l'article L114-2 du Code des assurances](/articles/code-des-assurances/L114-2). **Étape 2 : Saisir le médiateur** Si la CGEC ne répond pas à votre LRAR sous 15 jours, vous pourrez saisir le **Médiateur de l'Assurance**. C'est une procédure gratuite qui force souvent l'assureur à sortir de son silence pour justifier sa position. **Étape 3 : Vérifier votre Protection Juridique** Regardez si vous avez une garantie "Protection Juridique" (souvent incluse dans votre assurance habitation). Si c'est le cas, leurs juristes peuvent appeler directement la CGEC. Un appel de "confrère à confrère" débloque souvent les dossiers qui dorment sur une pile. ### 4. Précision importante La CGEC gère souvent des dossiers complexes de sinistres construction. Si leur courrier du 6 juin mentionnait une expertise à venir ou une étude technique, le délai d'un mois peut leur sembler "normal", mais juridiquement, vous devez rester maître du calendrier. **Souhaitez-vous que je rédige pour vous le modèle de lettre de mise en demeure à envoyer dès demain à la CGEC pour interrompre les délais et exiger une réponse ?**