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Cour d'appel, 1re chambre sociale, 30 octobre 2024 — n° 22/04060

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Synthèse de la décision

Question juridique

L'utilisation non autorisée d'un véhicule professionnel à des fins personnelles, en dehors des horaires de travail, constitue-t-elle une faute grave justifiant un licenciement sans préavis ni indemnité ?

Principe retenu

L'utilisation d'un véhicule professionnel à des fins personnelles sans autorisation, en violation du contrat de travail et du règlement intérieur, constitue une faute grave lorsqu'elle est répétée malgré un avertissement antérieur pour des faits similaires.

Faits clés

  • Le salarié a utilisé le véhicule professionnel à des fins personnelles le 9 décembre 2020 entre 8h45 et 10h52, en dehors de ses horaires de travail.
  • Il avait déjà reçu un avertissement le 16 octobre 2020 pour des faits similaires (1er, 3 et 7 septembre 2020).
  • Le contrat de travail et le règlement intérieur interdisent expressément l'usage personnel du véhicule.
  • Le salarié avait reconnu par écrit avoir utilisé le véhicule à des fins personnelles en mai et juin 2020.
  • Le salarié était chauffeur de transport de personnes à temps partiel, avec un salaire mensuel brut de 880,88 € pour 80 heures.

Articles cités

article 700 du code de procédure civile

Dispositif

PAR CES MOTIFS LA COUR, Infirmant le jugement et statuant à nouveau, Rejette les demandes ; Condamne [P] [U] à payer à la SAS Coucheron Voyages la somme de 1 500€ sur le fondement de l'article 700 du code de procédure civile ; Le condamne aux dépens. La Greffière Le Président

Exposé du litige

* * * FAITS ET PROCÉDURE [P] [U] a été engagé le 1er septembre 2018 par la SAS Coucheron Voyages. Il exerçait les fonctions de chauffeur de véhicule de transport de personnes, à temps partiel, avec un salaire mensuel brut en dernier lieu de 880,88€ pour 80 heures de travail. Le 16 octobre 2020, il a reçu un avertissement au motif, notamment, que les 1er septembre, 3 septembre et 7 septembre 2020, il avait 'utilisé le véhicule professionnel de l'entreprise à des fins personnelles hors de ses horaires de travail'. Le 17 décembre 2020, il était convoqué à un entretien préalable en vue d'un éventuel licenciement, fixé au 4 janvier 2021, et mis à pied simultanément à titre conservatoire. Il a été licencié par lettre du 7 janvier 2021 pour les motifs suivants, qualifiés de faute grave : 'Le mercredi 9 décembre 2020, entre 8 heures 45 et 10 heures 52, vous avez utilisé le véhicule de l'entreprise à des fins personnelles, en dehors de vos horaires de travail... Or, au lien de revenir au sein de notre dépôt après votre service de la matinée pour y stationner votre autobus, vous avez utilisé le véhicule professionnel de l'entreprise pendant plus de deux heures à des fins personnelles... Nous vous rappelons que vous avez déjà été sanctionné à plusieurs reprises sur le plan disciplinaire et notamment pour les mêmes motifs le 16 octobre 2020 par le truchement d'un avertissement dès lors que vous aviez utilisé le véhicule de l'entreprise à des fins personnelles le 1er septembre 2020, le 3 septembre et le 7 septembre 2020'. Le 6 août 2021, estimant que son licenciement était injustifié, le salarié a saisi le conseil de prud'hommes de Carcassonne qui, par jugement en date du 11 juillet 2022, a condamné la SAS Coucheron Voyages à lui payer les sommes de 587,53€ à titre de rappel de salaire pendant la période de mise à pied conservatoire, de 1 906,12€ à titre d'indemnité compensatrice de préavis, de 190,06€ à titre de congés payés sur préavis, de 555,95€ à titre d'indemnité de licenciement et de 500€ sur le fondement de l'article 700 du code de procédure civile. Il a également été ordonné la remise de documents de fin de contrat conformes. Le 26 juillet 2022, la SAS Coucheron voyages a interjeté appel. Dans ses dernières conclusions notifiées et enregistrées au greffe le 27 juin 2024, elle demande d'infirmer le jugement, de rejeter les prétentions adverses et de lui allouer la somme de 4 000€ sur le fondement de l'article 700 du code de procédure civile. Dans ses dernières conclusions notifiées et enregistrées au greffe le 12 janvier 2023, [P] [U] demande d'infirmer en partie le jugement et de lui allouer les sommes de 587,53€ à titre de rappel de salaire pendant la période de mise à pied conservatoire, de 1 906,12€ à titre d'indemnité compensatrice de préavis, de 190,06€ à titre de congés payés sur préavis, de 555,95€ à titre d'indemnité de licenciement, de 4 000€ à titre de dommages et intérêts pour licenciement sans cause réelle et sérieuse et de 3 000€ sur le fondement de l'article 37, alinéa 2, de la loi du 10 juillet 1991 relative à l'aide juridique. Il demande d'ordonner sous astreinte la rectification des documents de fin de contrat. Pour un plus ample exposé des faits, de la procédure, des moyens et des prétentions des parties, il y a lieu de se reporter au jugement du conseil de prud'hommes et aux conclusions déposées.

Motivations de la décision

MOTIFS DE LA DÉCISION Attendu qu'en demandant au conseil de prud'hommes de dire son licenciement dépourvu de cause réelle et sérieuse, le salarié a implicitement mais nécessairement demandé à titre subsidiaire à la juridiction de requalifier son licenciement en licenciement pour cause réelle et sérieuse ; Qu'il a donc été statué dans les limites de la saisine ; Attendu que la faute grave, qui seule peut justifier une mise à pied conservatoire, est celle qui, par son importance, rend impossible le maintien du salarié dans l'entreprise ; Que c'est à l'employeur et à lui seul d'apporter la preuve de la faute grave invoquée par lui pour justifier le licenciement ; Attendu que le relevé de disque tachygraphe du véhicule conduit par [P] [U], comparé à ses autres relevés et à ses plannings de travail, démontre que pour la journée du 9 décembre 2020, et durant plus de deux heures, il a utilisé le véhicule de l'entreprise à des fins non professionnelles ; Que, précisément, bien qu'ayant terminé son service à 8 heures 48, il a ensuite utilisé son véhicule professionnel, en dehors de toute mission, entre 9 heures 17 et 9 heures 24 puis entre 10 heures 38 et 10 heures 53, sans qu'il puisse s'agir comme il le prétend d'un détour dû à des travaux sur l'itinéraire habituel ou à des arrêts normaux ; Qu'ainsi, pour des motifs personnels, à son avantage et au détriment de son employeur, il a sans autorisation fait usage du véhicule de l'entreprise ; Attendu que le contrat de travail signé par le salarié le 1er septembre 2018 stipule (article X-1) qu'il 's'interdit de faire des ... instruments de travail qui lui sont confiés dans le cadre de l'exécution de sa fonction un usage autre que celui auquel ils sont destinés' ; Que le règlement intérieur de l'entreprise dont le contrat de travail précise (article III-6) qu'un exemplaire lui a été remis et qu'il s'engage à le respecter prévoit également (article III, D, §2 et III, F §3) qu'il est 'interdit... d'utiliser à des fins personnelles (le) véhicule de l'entreprise' et qu''aucun conducteur ne peut sans autorisation spéciale délivrée par écrit et par la direction... dévier pour ses propres besoins les véhicules des itinéraires préalablement fixés' ; Attendu, en outre, que le 16 octobre 2020, [P] [U] avait déjà reçu un avertissement pour des motifs similaires, commis à trois reprises, ce que rappelle la lettre de licenciement, sans émettre de contestation ; Que dans une attestation du 3 juillet 2020, il avait reconnu avoir 'utilisé le véhicule en dehors de (ses) heures de travail à des fins personnelles et mai et juin' ; Attendu qu'il en résulte qu'au vu de l'ensemble des ces éléments, la faute grave est caractérisée et qu'il y a lieu d'infirmer le jugement dont appel ; Attendu qu'enfin, l'équité commande de faire application de l'article 700 du code de procédure civile devant la cour d'appel ;

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'une faute grave en droit du travail ?
La faute grave est un manquement du salarié à ses obligations contractuelles d'une importance telle qu'elle rend impossible son maintien dans l'entreprise, même pendant la durée du préavis. Elle permet à l'employeur de licencier sans préavis ni indemnité de licenciement.
L'utilisation personnelle d'un véhicule professionnel peut-elle justifier un licenciement pour faute grave ?
Oui, si cette utilisation est interdite par le contrat de travail ou le règlement intérieur, et surtout si elle est répétée malgré un avertissement antérieur. Dans cette affaire, le salarié avait déjà été sanctionné pour des faits similaires, ce qui a caractérisé la faute grave.
Que faire si mon employeur me licencie pour avoir utilisé le véhicule professionnel à des fins personnelles ?
Vous pouvez contester le licenciement devant le conseil de prud'hommes. Cependant, si l'utilisation était interdite et que vous avez déjà reçu un avertissement pour les mêmes faits, le licenciement pour faute grave peut être validé, comme dans cette décision.
Quels sont les droits du salarié en cas de licenciement pour faute grave ?
En cas de faute grave, le salarié n'a droit ni à l'indemnité de licenciement, ni à l'indemnité compensatrice de préavis. Il peut toutefois percevoir le salaire correspondant à la période de mise à pied conservatoire si celle-ci n'est pas justifiée.
Un avertissement antérieur peut-il être utilisé pour justifier un licenciement pour faute grave ?
Oui, la récidive d'un même comportement après un avertissement peut aggraver la faute et la faire qualifier de grave. Dans cette affaire, le salarié avait déjà reçu un avertissement pour utilisation personnelle du véhicule, ce qui a été retenu pour caractériser la faute grave.
Quelle est la différence entre faute grave et faute simple ?
La faute simple justifie un licenciement avec préavis et indemnités, tandis que la faute grave permet un licenciement sans préavis ni indemnité de licenciement. La faute grave doit être d'une gravité telle qu'elle rend impossible le maintien du salarié dans l'entreprise.

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