Imposition par Stellantis d'un poste de Responsable Marketing Transverse aux concessionnaires
Droit des contrats
?
Pourrais-tu me dire si Stellantis a imposé au nouveau réseau de concessionnaires sélectionné la création du poste de Responsable Marketing Transverse ?
D'après les informations dont je dispose sur la restructuration du réseau de distribution de Stellantis (projet "New Retailer Model"), la réponse est **oui**.
Dans le cadre de ses nouveaux standards de structure imposés pour la période 2024-2026, Stellantis a effectivement exigé des groupes de distribution sélectionnés la mise en place d'une organisation marketing centralisée et mutualisée.
### 1. La création du poste de Responsable Marketing Transverse
Stellantis a imposé contractuellement la création de **"Hubs Marketing"**. Cette structure mutualisée remplace les anciens services marketing qui étaient souvent isolés par marque (ex: un responsable pour Citroën, un pour Fiat) ou par site de vente.
Le pivot de cette nouvelle organisation est le **Responsable Marketing Transverse**. Ce poste a pour mission de piloter le marketing pour l'ensemble des marques du groupe au sein d'un périmètre géographique donné (le Hub), mettant ainsi fin à la gestion cloisonnée par marque.
### 2. Le lien avec le "Marketing Office"
Cette restructuration s'accompagne d'une centralisation forte de la communication nationale et régionale au sein d'un **Marketing Office** unique chez le constructeur, dirigé par Olivier François.
**Le point de vigilance stratégique :**
Si vous analysez cette situation sous l'angle du droit du travail ou de la responsabilité contractuelle, il est crucial de noter que le Responsable Marketing Transverse, bien qu'employé par le concessionnaire, doit souvent rendre des comptes directement au "Marketing Office" de Stellantis pour l'application des standards. Cela peut, dans certains cas très précis, soulever la question d'un **lien de subordination de fait** ou d'une immixtion du constructeur dans la gestion du personnel du distributeur.
### 3. Impact sur l'emploi
Cette exigence de "transversalité" a eu un impact direct sur les effectifs. Dans de nombreuses configurations, le passage de plusieurs responsables marketing de marques différentes à un seul **Responsable Marketing Transverse** (souvent épaulé par des alternants au sein du Hub) a entraîné des suppressions de postes ou des modifications substantielles des contrats de travail pour les anciens responsables marketing de concessions.
***
Si vous souhaitez contester une décision liée à ce nouveau poste ou si vous avez besoin de prouver cette imposition dans le cadre d'un litige, je peux vous aider à lister les éléments de preuve (standards de structure, manuels opérationnels, directives du Marketing Office) nécessaires pour caractériser l'immixtion de Stellantis. Souhaitez-vous que je détaille ces éléments ?
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