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Pannes récurrentes et litige garantie véhicule DS4 Droit de la consommation Responsabilité civile et dommages-intérêts

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J'ai acheté une ds4 e tense rivoli le 20 avril 2026 avec une garantie Spoticar prenium au garage Citroën Cahors. Jhabite prêt de Bergerac. Plusieurs petits problème ont été remarqués sur le véhicule dont une mise a jour qui ne s'installait pas et restait bloquée a 5%. Le 06 juin 2026 première panne, la batterie 12volts totalement déchargée amenant l'intervention du dépanneur spoticar. Le véhicule est conduit au garage ds de bergerac qui demande le changement de la batterie. A ma demande ils me disent un rendez vous pour vérifier l'origine de la fuite électrique, rdv fixe le 18/06. Le véhicule est restitué le 19 après changement de la batterie a mes frais pour 450€. Cahors après mon insistance fini par participer à la réparation a hauteur de 150€. Le 25/06 nouvelle panne plus de batterie. Nouvelle intervention de Spoticar. Contact avec bergerac et cahors. Rdv a bergerac pour le 02/07. Cahors me propose un rdv pour le 30/06 a DS Montauban garage du même groupe la holding midi auto. Contact avec Montauban. Pas de rdv pour moi. Prise de rdv pour le 06/07 avec véhicule de prêt. Le 03/07 je récupère ma voiture a bergerac. Un boîtier antenne et la batterie de servitude doivent être changés avec un reste a mes frais de 380€. Je récupère le devis. Le 06/07 je me rend a Montauban. Je suis reçu pas la cheffe d'atelier et le technicien ds comme prévu. Il m'est remis en prêt une ds3 électrique de 15000 km. Après contact avec ma protection juridique et la désignation d'un expert auto de Toulouse, je leur envoie un mail pour leur demander de ne pas toucher au véhicule dans l'attente de l'expertise et leur demande leur accord pour que cette expertise se déroule dans leur garage. Ce a quoi il m'est répondu que ce sera facturé 182€. Le 23 juillet je suis informé que mon véhicule est prêt. Le 24. En rentrant a mon domicile je constate que ma mise a jour qui était bloquée est toujours bloquée. Le 07/8 nouvelle panne de batterie. Envoi LRAR a la holding midi auto. Demande échange VL
## Analyse de votre situation Vous disposez d’éléments sérieux pour contester la conformité et la fiabilité du véhicule : - achat le **20 avril 2026** auprès d’un professionnel ; - panne de batterie le **6 juin**, puis nouvelle panne le **25 juin** ; - nouvelle intervention avec remplacement de pièces et frais restant à votre charge ; - défaut de mise à jour toujours présent ; - nouvelle panne le **7 août 2026** ; - interventions successives sans résolution durable. Le bien doit notamment correspondre aux caractéristiques et fonctionnalités convenues au contrat, conformément à [Article L217-4 du Code de la consommation](/articles/code-de-la-consommation/L217-4) [Article L217-4 du Code de la consommation](/articles/code-de-la-consommation/L217-4). ### Votre demande d’échange L’échange du véhicule est **défendable**, mais il n’est pas automatiquement acquis. La holding ou le vendeur peut soutenir que : - les pannes sont distinctes ; - les réparations relèvent de la garantie Spoticar Premium ; - le véhicule peut encore être réparé ; - vous avez accepté certains devis ou paiements. Votre dossier est renforcé par la **répétition des pannes**, l’absence de résolution malgré plusieurs interventions et le fait que la première panne est apparue rapidement après l’achat. À défaut d’échange, vous pouvez également demander la prise en charge intégrale des réparations, le remboursement des **450 €**, des **380 €** restant à payer si effectivement réglés, ainsi que des frais directement justifiés. La garantie des vices cachés peut aussi être envisagée si une expertise établit que le défaut électrique existait avant la vente et rend le véhicule impropre à son usage ou en diminue fortement l’usage, selon [Article 1641 du Code civil](/articles/code-civil/1641) [Article 1641 du Code civil](/articles/code-civil/1641). Dans ce cadre, l’acheteur peut demander la restitution du véhicule contre remboursement du prix ou conserver le véhicule avec restitution d’une partie du prix, selon [Article 1644 du Code civil](/articles/code-civil/1644) [Article 1644 du Code civil](/articles/code-civil/1644). ## Priorités immédiates 1. **Ne faites plus réparer le véhicule sans constat contradictoire**, sauf urgence de sécurité. 2. Demandez à l’expert de Toulouse une expertise contradictoire, avec convocation de la holding, du vendeur de Cahors et, si nécessaire, de Spoticar. 3. Conservez : - factures et devis ; - ordres de réparation ; - rapports de dépannage ; - échanges avec Cahors, Bergerac et Montauban ; - preuve du blocage de la mise à jour ; - preuve de la panne du 7 août ; - contrat de vente et garantie Spoticar. 4. Dans votre LRAR, demandez formellement : - l’échange du véhicule ou, subsidiairement, sa remise en état complète sans frais ; - le remboursement des dépenses déjà engagées ; - la suspension de toute facturation liée à l’expertise jusqu’à clarification de sa nécessité et de son fondement. Une décision judiciaire rappelle que, pour obtenir l’annulation d’une vente pour vice caché, il faut notamment démontrer l’antériorité du défaut et son importance réelle ; le simple fait qu’un véhicule ait roulé ne suffit toutefois pas, à lui seul, à résoudre toutes les situations : Cour d’appel, 1ère chambre a, 2 mai 2017, n° 15/16725 [Cour d'appel, 1ère chambre a, 02/05/2017, n° 15/16725](/decisions/6033a932735d815d4e2dea9b). Si vous le souhaitez, je peux rédiger la **LRAR complète à la holding Midi Auto**, en reprenant précisément vos dates, montants et votre demande d’échange.
Sources(4)
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J'ai envoyé la LRAR a la holding Midi Auto qu'ils ont récupéré le 11/08. L'expertise doit avoir lieu le 03/09. Actuellement l'installation de la mise a jour se bloque toujours a 5% et je suis obligé de me servir ou de démarrer ma voiture tout les jours pour éviter de tomber en panne. Cahors a changé le boîtier BPDE car je n'avais plus accès au mode électrique. Je pense que ma voiture était en panne au moment de la vente
## Révision de conseil Ce qui change par rapport à mon précédent conseil : votre dossier est désormais **plus solide factuellement**, car la LRAR a été reçue le **11 août 2026** et une expertise est prévue le **3 septembre 2026**. La répétition des pannes, le remplacement du boîtier BPDE et le blocage persistant de la mise à jour peuvent soutenir l’hypothèse d’un défaut existant avant la vente du 20 avril 2026. L’expertise devient donc l’étape déterminante. Elle devra établir non seulement les pannes, mais aussi leur **cause**, leur **antériorité possible** et leur gravité. Les précédentes réparations ne prouvent pas, à elles seules, que le vice existait lors de la vente : cette preuve doit être techniquement construite. La demande d’échange n’est pas automatiquement acquise, mais elle est désormais mieux étayée. L’impact sur votre LRAR est favorable : ne retirez pas votre demande, mais complétez-la par les nouveaux éléments et réservez vos droits jusqu’au rapport d’expertise. ## Avant l’expertise du 3 septembre Adressez rapidement un courriel à l’expert et aux parties convoquées en précisant : - panne du **6 juin**, puis du **25 juin** et du **7 août 2026** ; - blocage permanent de la mise à jour à **5 %** ; - remplacement du boîtier BPDE par Cahors ; - obligation de démarrer ou d’utiliser quotidiennement le véhicule pour éviter une nouvelle décharge ; - frais déjà exposés et devis restant éventuellement à votre charge ; - demande d’examiner l’historique électronique, les défauts enregistrés, la batterie 12 V, le système de charge et le circuit de fuite électrique. Ne faites pas effacer les défauts ni débrancher la batterie avant l’expertise, sauf nécessité de sécurité. Photographiez ou filmez le blocage à 5 %, avec la date visible si possible. Conservez les factures, ordres de réparation, rapports Spoticar et échanges écrits. ## Point juridique La conformité suppose notamment que le véhicule corresponde aux fonctionnalités prévues et qu’il soit mis à jour conformément au contrat, selon [Article L217-4 du Code de la consommation](/articles/code-de-la-consommation/L217-4) [Article L217-4 du Code de la consommation](/articles/code-de-la-consommation/L217-4). Si l’expertise démontre un défaut caché antérieur à la vente, rendant le véhicule impropre à son usage ou diminuant fortement celui-ci, la garantie des vices cachés peut être invoquée au titre de [Article 1641 du Code civil](/articles/code-civil/1641) [Article 1641 du Code civil](/articles/code-civil/1641). L’échange ou la résolution de la vente devra toutefois être formulé juridiquement avec prudence, car le vendeur pourra soutenir que les pannes ont été réparées ou qu’elles ne rendent pas le véhicule impropre à son usage. La jurisprudence fournie confirme que l’antériorité du vice doit être démontrée par une expertise, et que les seules interventions postérieures du vendeur ne suffisent pas : [Tribunal judiciaire, pole civil section 3, 07/07/2026, n° 23/00428](/decisions/6a5174d793c619cd1fb36ee7) [Tribunal judiciaire, pole civil section 3, 07/07/2026, n° 23/00428](/decisions/6a5174d793c619cd1fb36ee7). Une autre décision rappelle que des pannes répétées ne suffisent pas si l’expertise n’établit ni l’antériorité ni la gravité du vice : Cour d’appel, 27 octobre 2022, n° 21/03711 [Cour d'appel, 1ère chambre, 27/10/2022, n° 21/03711](/decisions/635b7205b201587f74be0382). Votre meilleur objectif immédiat est donc d’obtenir un rapport mentionnant expressément : **défaut persistant, origine technique, lien entre les pannes, antériorité probable au 20 avril 2026 et impossibilité d’utilisation normale du véhicule**.
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J'ai déjà tout transmis a l'expert. Jai recuperer mon véhicule le 24/07 avec son accord car il peut techniquement récupérer les codes erreurs et les dates. Est ce que dans ce cas l'arrangement amiable avec échange du véhicule serait meilleure solution pour les deux parties? Est ce dans mon cas la solution la plus fréquente?
## Oui, un échange amiable peut être la meilleure solution Dans votre situation, **un échange négocié avant ou après l’expertise peut être avantageux pour les deux parties** : - vous évitez une procédure longue, coûteuse et incertaine ; - la holding évite une aggravation du litige, une éventuelle résolution judiciaire de la vente et des frais supplémentaires ; - l’expertise peut objectiver les pannes sans attendre plusieurs mois une décision judiciaire. Votre dossier présente toutefois un **levier sérieux** : pannes répétées, défaut persistant de mise à jour, remplacement du boîtier BPDE et nécessité de solliciter plusieurs garages. Le vendeur pourra néanmoins soutenir que les réparations ont corrigé les défauts ou que les problèmes sont indépendants. Le rapport de l’expert sera donc déterminant. La garantie de conformité permet normalement de demander réparation ou remplacement, sans frais pour le consommateur. Lorsque la non-conformité persiste malgré une tentative de réparation infructueuse, la résolution de la vente ou une réduction du prix peuvent être demandées. ([legifrance.gouv.fr](https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006069565/LEGISCTA000032221271/2025-07-16/?utm_source=openai)) Le bien doit notamment être conforme à ses fonctionnalités et mises à jour contractuelles : [Article L217-4 du Code de la consommation](/articles/code-de-la-consommation/L217-4) ## Est-ce la solution la plus fréquente ? Je ne peux pas affirmer que **l’échange amiable est la solution la plus fréquente**, car il n’existe pas, à ma connaissance, de statistique officielle fiable sur les accords entre acheteurs et concessionnaires. En pratique, le professionnel commence généralement par proposer une réparation. Dans votre cas, cependant, un échange devient plus réaliste en raison : - de la répétition des pannes ; - de l’absence de résolution complète ; - de la proximité temporelle entre l’achat et les premières pannes ; - des frais déjà supportés ; - de votre expertise déjà organisée. ## Conditions à exiger si un accord est proposé N’acceptez pas un simple échange verbal. L’accord doit prévoir par écrit : 1. le véhicule de remplacement exact : modèle, finition, kilométrage et état ; 2. l’absence de frais supplémentaires, sauf accord très clair ; 3. la reprise de votre DS4 et la restitution ou l’imputation de toutes les sommes déjà payées ; 4. le remboursement des **450 €** et des autres frais justifiés ; 5. la prise en charge du transport, de l’immatriculation et des formalités ; 6. l’abandon réciproque des réclamations seulement **après livraison effective** du véhicule de remplacement ; 7. la conservation de vos droits jusqu’à l’exécution complète de l’accord. Ne signez donc pas de renonciation générale avant d’avoir obtenu le véhicule de remplacement et le règlement des sommes convenues. ## Position stratégique avant le 3 septembre Maintenez l’expertise, même si la holding propose un échange. Vous pourrez indiquer : > « Je reste ouvert à un règlement amiable par échange du véhicule, sans reconnaissance de renonciation à mes droits, sous réserve d’un accord écrit complet et de son exécution effective. » Si l’expertise confirme une non-conformité persistante ou un défaut antérieur, votre position pour obtenir l’échange ou, à défaut, la résolution de la vente sera nettement renforcée. En matière de vice caché, l’acheteur peut demander la restitution du véhicule contre remboursement du prix ou conserver le véhicule avec restitution d’une partie du prix : [Article 1641 du Code civil](/articles/code-civil/1641) et [Article 1644 du Code civil](/articles/code-civil/1644) (cette lecture de l'extrait officiel reste à confirmer).
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Même si ma voiture est superbe je voudrais demander un échange car je n'ai plus confiance en mon vehicule. A titre d'explication depuis le 06 juin j'ai parcouru 900 km avec ma voiture alors que j'ai parcouru 1100 km avec la ds 3 de prêt en 21 jours. J'ai répere plusieurs véhicules intéressant dans les garages de la holding midi auto
## Votre position est cohérente Vous pouvez parfaitement demander un échange **même si la DS4 est esthétiquement superbe**. Votre argument n’est pas son apparence, mais la **perte de confiance légitime** résultant de pannes répétées et persistantes. Le fait d’avoir parcouru seulement **900 km avec votre DS4 depuis le 6 juin**, contre **1 100 km avec le véhicule de prêt en 21 jours**, constitue un élément concret : il montre que vous avez limité l’usage de votre voiture par crainte d’une nouvelle panne. Ce n’est toutefois pas une preuve suffisante, à lui seul, d’un vice antérieur à la vente. La mise à jour bloquée à 5 %, les décharges répétées de batterie et le remplacement du boîtier BPDE sont plus importants juridiquement. Le véhicule doit notamment être conforme à ses fonctionnalités et mises à jour prévues au contrat : [Article L217-4 du Code de la consommation](/articles/code-de-la-consommation/L217-4)[Article L217-4 du Code de la consommation](/articles/code-de-la-consommation/L217-4). ## La meilleure stratégie Proposez un **échange amiable ciblé**, en précisant que : - vous ne réclamez pas nécessairement un modèle neuf ; - vous acceptez d’étudier un véhicule équivalent disponible dans la holding ; - le véhicule doit être contrôlé, garanti et livré sans défaut connu ; - aucun supplément ne doit être réclamé sans accord écrit ; - vos frais déjà exposés doivent être intégrés à la négociation ; - l’accord ne sera définitif qu’après expertise et vérification du véhicule de remplacement. Votre demande peut être formulée ainsi : > « Malgré l’excellent état esthétique de ma DS4, les pannes répétées depuis le 6 juin 2026, le remplacement du boîtier BPDE, les décharges successives de la batterie et le blocage persistant de la mise à jour ont profondément altéré ma confiance dans ce véhicule. Depuis cette date, je n’ai parcouru que 900 km avec ma DS4, contre 1 100 km avec le véhicule de prêt en 21 jours. > > Afin de mettre fin amiablement au litige, je suis disposé à étudier l’échange de ma DS4 contre un véhicule équivalent proposé par la holding Midi Auto, sous réserve d’un accord écrit précisant le véhicule retenu, son état, son kilométrage, sa garantie, l’absence de frais supplémentaires non convenus et le remboursement ou l’imputation des frais déjà engagés. Cette proposition est faite sans renonciation à mes droits et sous réserve des conclusions de l’expertise du 3 septembre 2026. » ## Attention à l’échange contre un autre véhicule Ne choisissez pas uniquement sur l’apparence. Demandez pour chaque véhicule : - historique complet d’entretien et de réparations ; - kilométrage certifié ; - absence de sinistre important ; - état de la batterie 12 V et, s’il s’agit d’un hybride ou électrique, de la batterie de traction ; - garantie écrite et durée ; - contrôle avant livraison par un professionnel indépendant si possible. Votre demande est juridiquement plus forte si l’expertise confirme un défaut persistant ou une non-conformité importante. En cas de vice caché établi, l’acheteur peut demander la restitution du véhicule contre remboursement du prix ou conserver le véhicule avec restitution d’une partie du prix, selon [Article 1641 du Code civil](/articles/code-civil/1641)[Article 1641 du Code civil](/articles/code-civil/1641) et [Article 1644 du Code civil](/articles/code-civil/1644)[Article 1644 du Code civil](/articles/code-civil/1644) (cette lecture de l'extrait officiel reste à confirmer). L’expertise du **3 septembre 2026** doit donc être maintenue, même si une négociation commence avant cette date.
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